Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Необходимость предоставления СБКТС при подаче ДТ». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.
В первом подразделе графы указывается код страны в соответствии с классификатором стран мира, в которой зарегистрировано или постоянно проживает лицо, выступающее контрагентом лица государства — члена Союза по совершенной им внешнеэкономической сделке, в том числе при изменении или завершении действия ранее заявленной таможенной процедуры.
В соответствии с Решением Комиссии Таможенного союза №877, с 1.01.17 все новые автомобили должны быть оборудованы системой экстренного реагирования. Получать СБКТС необходимо тем владельцам, которые ввозят в Таможенный Союз (ЕАЭС-Евразийский экономический союз) колесные транспортные средства для выпуска в обращение на территории ЕАЭС, а именно оформления ПТС/ПШТС.
Содержание:
ОТТС — одобрение типа транспортного средства оформлять здесь!
Итого мы имеем следущее: 1. Наименование Товара: мопеды, бывшие в употреблении 1990-2000 годов выпуска, с объёмом двигателя 49 куб.см., в количестве 125 шт., относятся к мототранспортным средствам категории L1, код по ТН ВЭД 8711100000. 2. В соответствии с пунктом 2 подпунктом «в» настоящего Положения, при помещении данного Товара под таможенную процедуру «выпуск для внутреннего потребления» вместе с декларацией на товары необходимо предоставить и СБКТС, так как все мопеды моложе 30 лет. 3. В соответствии с пунктом 5 подпунктом «а» настоящего Положения, при помещении данного Товара под таможенную процедуру «выпуск для внутреннего потребления» предоставлять СБКТС не надо, так как все мопеды старше 3 лет, и соответственно являются бывшими в употреблении (эксплуатации).
Сертификационные центры не имеют географической привязки. Несмотря на то, что они получают разрешение на работу от государства, чаще всего они являются отдельными коммерческими структурами. Это обеспечивает максимальную непредвзятость экспертов и позволяет предотвратить системную коррупцию. Вы можете выбрать любой центр, который расположен в удобном для вас месте, и забрать машину уже на следующий день. N 1331 «О внесении изменений в приказ ГТК России от 30 марта 2004 г. N 395» (зарегистрирован Минюстом России 12.11.2010, регистрационный N 18945).
Получение оттс (одобрения типа транспортного средства) быстро по лучшей цене!
При отсутствии договора, подтверждающего совершение внешнеэкономической сделки, в первом подразделе графы указывается код страны в соответствии с классификатором стран мира на основании коммерческих документов.
Из четырёх полученных от Вас ответов мнения разделились 50 на 50. Два за то, что необходимо предоставлять СБКТС при подаче декларации, два других, что предоставлять СБКТС нет необходимости.
Вы сможете на законных обстоятельствах ввозить, реализовывать, эксплуатировать транспортные средства в странах, входящих в ЕАЭС, а также снять с учета бывший в использовании авто. Хочу обратить ваше внимание еще на один момент, на поддержанные автомобили упростился процесс оформления документации с 2015 года. Сейчас не нужно получать Евро – сертификат, поскольку СБКТС стало универсальным разрешительным документом.
Получить сертификат о безопасности на подержанные автомобили можно только в сертификационных центрах, имеющих государственную аккредитацию. Будьте осторожны: если вам предлагают получить сертификат «без промедления, без долгих тестов и экспертиз», значит, вы столкнулись с мошенниками. Настоящий сертификат ни при каких обстоятельствах не может быть получен без предварительного прохождения тестов. Впрочем, это правило не является обременительным с точки зрения временных затрат: в большинстве случаев экспертиза занимает не более одного дня.
Необходимость предоставления СБКТС при подаче ДТ
Свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства (СБКТС) – документ, удостоверяющий соответствие выпускаемых в обращение единичных транспортных средств требованиям вступившего в силу с 1 января 2015 г. технического регламента Таможенного Союза «О безопасности колёсных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011).
Прежде, чем отправить автомобиль на экспертизу, убедитесь, что в конструкции отсутствуют явные нарушения. Так, частично не рабочее транспортное средство не следует даже пытаться «протаскивать» на тесты: вы только потеряете время и деньги.
N 63-ФЗ «Об электронной подписи» (Собрание законодательства Российской Федерации, 2011, N 15, ст. 2036, N 27, ст. 3880; 2012, N 29, ст. 3988; 2013, N 14, ст. 1668, N 27, ст. 3463, ст. 3477).
Наименование Товара: мопеды, бывшие в употреблении 1990-2000 годов выпуска, с объёмом двигателя 49 куб.см., в количестве 125 шт., относятся к мототранспортным средствам категории L1, код по ТН ВЭД 8711100000.
Первый подраздел графы не заполняется при декларировании наличной валюты (выручки и разменной валюты в виде банкнот и монет), перемещаемой в связи с реализацией товаров на бортах воздушных судов, а также на железнодорожном и иных видах транспорта.
До 2015 года обязательным для оформления документом являлся сертификат Евро-5 (а до него – Евро-4, Евро-3 и так далее). Этот документ подтверждал экологическую безопасность ТС. На данный момент он упразднён, и получать его не требуется, однако автомобиль должен соответствовать Евро-4 или выше, иначе потребуется переоборудовать двигатель.
СБКТС – это документация, удостоверяющая соответствие ТС, ввозимого в РФ и ЕАЭС, нормам безопасности – в частности, подтверждается безопасность его конструкции и эко-безопасность двигателя, установленного в авто. Транспортное средство, ввозимое в ЕАЭС, должно отвечать нормам минимум четвёртого класса эко-безопасности Евро. В противном случае оформление СБКТС будет невозможно.
Измерения и визуальный контроль: противоугонные устройства, системы отопления, устройства освещения, обзорность, ремни безопасности и места их крепления, сиденья и места их крепления, травмобезопасность внутреннего оборудования и наружных выступов, задние и боковые защитные устройства грузовых автомобилей и прицепов, пожарная безопасность – требования на основе Правил ООН.
Если сведения, подлежащие заявлению в настоящей графе, повторяют сведения, подлежащие заявлению в графе 14 ДТ, такие сведения в настоящую графу не вносятся, при этом производится запись: «см. графу 14 ДТ».
Утвердить прилагаемый Порядок использования Единой автоматизированной информационной системы таможенных органов при таможенном декларировании и выпуске (отказе в выпуске) товаров в электронной форме, после выпуска таких товаров, а также при осуществлении в отношении них таможенного контроля.
СБКТС оформляется на поддержанные автомобили (бывшие в употреблении), которые ввозятся из-за границы в результате таможенного оформления.
N 52 «О внедрении информационной технологии представления таможенным органам сведений в электронной форме для целей таможенного оформления товаров, в том числе с использованием международной ассоциации сетей «Интернет» (зарегистрирован Минюстом России 21.02.2008, регистрационный N 11201) (далее — приказ ФТС России от 24 января 2008 г.
Если вы покупаете подержанный автомобиль не в салоне, а непосредственно у предыдущего владельца, то попросите его предоставить вам данные техосмотра, пройденного не ранее, чем за неделю до назначенной даты продажи. В большинстве случаев продавец соглашается провести ТО за собственные деньги. Отказ может свидетельствовать о наличии проблем, которые продавец пытается скрыть.
По сути, должно производиться диагностирование по аналогии с процедурой технического осмотра. На основании СБКТС территориальное подразделение органа государственного управления в сфере безопасности дорожного движения оформляет документ, идентифицирующий транспортное средство. Представителем изготовителя, по согласованию, назначается лицо, осуществившее внесение указанных изменений в конструкцию транспортного средства.
Без наличия СБКТС Вы не сможете ввезти б/у автомобиль в нашу страну. Точнее, сам ввоз будет возможен, но растаможка, постановка на учёт в ГИБДД, оформление ПТС – нет. Чтобы ездить на таком ТС, потребуется периодически вывозить его из страны. Помимо этого, нельзя будет использовать российские номера и продавать.
Как правило, в отношении таких базовых транспортных средств уже была проведена оценка соответствия в форме одобрения типа транспортного средства (ОТТС). Если это условие выполнено, то по результатам идентификации дополнительно требуется оценить только влияние на безопасность транспортного средства внесенных в конструкцию изменений и оформить положительный протокол испытаний с заключением технической экспертизы конструкции.
В соответствии с пунктом 5 подпунктом «а» настоящего Положения, при помещении данного Товара под таможенную процедуру «выпуск для внутреннего потребления» предоставлять СБКТС не надо, так как все мопеды старше 3 лет, и соответственно являются бывшими в употреблении (эксплуатации).
В соответствии с частью 3 статьи 97 Федерального закона от 27 ноября 2010 г. N 311-ФЗ «О таможенном регулировании в Российской Федерации» (Собрание законодательства Российской Федерации, 2010, N 48, ст. 6252; 2011, N 27, ст. 3873, N 29, ст. 4291, N 50, ст. 7351; 2012, N 53 (ч. I), ст. 7608; 2013, N 14, ст. 1656, N 26, ст. 3207, N 27, ст. 3477, N 30 (ч.
С нового года запрещено продавать новые легковые и грузовые машины без системы вызова экстренных оперативных служб «ЭРА-ГЛОНАСС». Ее установка стала обязательной в России и в странах ЕАЭС.
ОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ В РАМКАХ ТАМОЖЕННОГО СОЮЗА» Положение вступило в силу с 26.01.2013 на основании Решения Коллегии ЕЭК от 25 декабря 2012 г.
Существуют также определенные технологические ограничения, запрещающие ввоз в ЕАЭС автомобилей с нестандартной конструкцией.
В графе указывается цифровыми символами общая таможенная стоимость декларируемых товаров в валюте государства — члена Союза, таможенному органу которого подается ДТ, полученная путем суммирования величин таможенных стоимостей всех товаров, заявленных в графах 45 основного и добавочных листов ДТ.