Можно Ли Проехать В Транспорте По Чужой Социальной Карте

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Можно Ли Проехать В Транспорте По Чужой Социальной Карте». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.

В этом году пенсионеры Подмосковья получили новую льготу на проезд по проекту «Мобильный пенсионер». Она касается льготного проезда в трамваях, автобусах, метро и ином транспорте Москвы.

Масштабное использование социальных карт для проезда горожанами, которые не являются льготниками, стало для столичных транспортников большой проблемой. Согласно действующему законодательству, применение таких карт в этом случае квалифицируется как безбилетный неоплаченный проезд, и размер штрафа составляет 1 тыс рублей. При этом, привлечь таких «зайцев» к административной ответственности на месте фактически невозможно, так как эти дела рассматривают сами учреждения. В связи с этим предлагается организовать работу контролеров и в метро. Такие ревизоры уже работают в наземном транспорте. Штрафные санкции за нарушения, связанные с пользованием чужой социальной картой в транспорте, будут увеличены. Так постановила Мосгордума на очередном заседании. Это коснется всех видов транспорта, на которые распространяются льготы для определенных граждан страны.

Самые полезные и интересные материалы АиФ. на Даче

При подозрении Социальной карты москвича на неисправность, держатель Социальной карты москвича должен передать ее в Районное управление социальной защиты по месту прописки, для проведения экспертизы. На основании экспертизы осуществляется восстановление или замена неисправной Социальной карты москвича. Районное управление социальной защиты обеспечивает выдачу держателю временного единого социального билета (ВЕСБ) на время проведения восстановления или замены Социальной карты москвича. Такое поведение пассажиров под конец восьмичасовой смены для меня уже не было удивительным, они всегда, я повторюсь — всегда встают на сторону «зайцев». Для них безбилетный проезд — форма протеста против системы: «Миллиарды из России вывозят, а они за билетик трясут!», «Десять человек с оружием на одного, вам не стыдно?» — самые безобидные высказывания, которые я слышал в тот день. Одну контролершу даже укусила за грудь девушка, отстаивая нарушение своих «конституционных прав» при проверке оплаты проезда. — Отпустите ребенка! — требуют граждане, отбивая этого молодого человека 1991-го года рождения.

Когда-то эти жалобы бывают очевидно необоснованными, в духе «я в метро зашел не ехать, а просто посмотреть, а меня оштрафовали», но в других случаях очень трудно постфактум разобраться, кто же был прав. Конечно, в любом случае мы стараемся разобраться в ситуации и честно объясняем все с правовой точки зрения, но часто истину найти непросто. Большинство же конфликтов могли бы просто не возникнуть, если бы пассажиры заранее понимали свои права и обязанности при встрече с контролерами.

По информации Мосгортранса, ежедневно от 20% до 30% их пассажиров ездят «зайцами», мне в это с трудом верится, но контролеры уверяют, что безбилетники есть абсолютно в каждом автобусе. Распределяемся по салону: два контролера, трое полицейских. Микроавтобус 2-го оперативного полка милиции стоит на конечной, готовый быстро подъехать, чтобы отвезти упирающегося пассажира в отделение.

Льгота предоставляется бесплатно. Подмосковному пенсионеру необходимо прийти с паспортом и пенсионным удостоверением (с 2015 года, соответственно, с выданной справкой пенсионера) в любой подмосковный отдел социальной защиты (либо в отдел центра «Мои документы»). Предоставление льготы осуществляется путем перекодирования социальной карты, что обеспечит право бесплатного проезда.

Конечно, запрещено. Вам ещё повезло, что карту не отобрали. Согласно инструкции «Мосгортранса» контролёр должен изымать у пассажиров не принадлежащие им льготные проездные документы. А с вас просто взяли штраф за безбилетный проезд, величина которого на сегодня действительно составляет 1 тыс. руб. Скоро так легко отделаться не удастся.

ТАСС, информационное агентство (св-во о регистрации СМИ №03247 выдано 02 апреля 1999 г. Государственным комитетом Российской Федерации по печати).

Этот пост — своего рода инструкция действий для пассажиров общественного транспорта, и он стал возможным вот почему.

…Можно ездить по чужой социальной карте?

МОСКВА, 21 сентября. /ИТАР-ТАСС/. Штраф за использование чужой социальной карты для проезда в общественном транспорте Москвы может вырасти с нынешних 1 тыс рублей до 2,5 тыс рублей. Это предусматривается изменениями в Кодекс об административных правонарушениях, которые сейчас рассматривают столичные депутаты.
Заранее разочаруем всех, кто хочет узнать о каких-либо уловках, на которые можно пойти, чтобы проехать «зайцем». Информация ниже будет крайне полезной только для пассажира, который по умолчанию добросовестно оплачивает свой проезд.
Депутаты Мосгордумы внесли поправки в столичный Кодекс об административных правонарушениях об увеличении штрафа за проезд по чужой социальной карте до 2,5 тыс. рублей. Штраф за безбилетный проезд в столичном общественном транспорте останется прежним – 1 тыс. рублей. Повышение штрафов за использование чужих социальных карт депутаты объясняют тем, что все больше граждан ездят по картам своих родственников-льготников. По словам вице-мэра Максима Ликсутова, за период с 3 января по 17 сентября 2012 года контролеры изъяли более 20 тыс. карт, которые «использовались лицами, не имеющими права на льготный проезд». Между тем доля льготников среди пассажиров городского транспорта Москвы приблизилась к половине.
Пользователь несет ответственность, предусмотренную российским законодательством, за нарушение интеллектуальных прав третьих лиц. 5. Пользователь подтверждает свое согласие на обработку предоставленных Изданием его персональных данных. Обработка персональных данных Пользователя осуществляется в соответствии с законодательством Российской Федерации. Издание гарантирует конфиденциальность информации, указанной Пользователем. Указанная информация не подлежит разглашению третьим лицам, за исключением случаев, предусмотренных действующим законодательством Российской Федерации. 6.

Если шестидесятилетие наступило в сентябре этого года и позже, следует обращаться в отдел социальной защиты уже по месту жительства пенсионера. Это связано с тем, что может понадобиться выпуск новой карты.
В столице некоторое количество москвичей пользуются льготами и владеют социальной картой. Однако у некоторых из них вошло в норму, одалживать этот документ своим близким и знакомым и те совершают незаконный безбилетный проезд. Чаще всего к этому прибегают в метрополитене, так как он является самым массовым транспортом Москвы.

Студент (или один из его родителей, родственников) может в любой кассе метрополитена в любой день месяца оплатить проезд на текущий календарный месяц и месяц, следующий за текущим. При этом на Социальной карте москвича для студента или учащегося записывается срок её действия.Еще одна поправка касается процедуры взимания штрафа с безбилетников. Сейчас брать штраф в 1 тыс. рублей могут только контролеры ГКУ «Организатор перевозок». Контролеры же «Мосгортранса» или Службы безопасности метрополитена имеют право лишь обязать «зайца» оплатить проезд. Для взыскания штрафа им необходимо передать безбилетника полицейскому. Теперь же взыскивать штраф за безбилетный проезд и за чужую социальную карту смогут все контролеры, так как их наделили правом рассматривать подобные административные дела. Нововведение вступит в силу в октябре.

Получайте самые главные и обсуждаемые статьи дня на свой электронный адрес

Призывы к соблюдению Конституции, активное противостояние полиции, небывалое единение общества и даже отбивание своих задержанных из «лап кровавого режима» — такого не увидишь даже на маршах несогласных. Студент, пользующийся Социальной картой москвича для студента для проезда, должен в обязательном порядке иметь при себе студенческий билет и предъявлять его при оплате проезда и при проверках, проводимых метрополитеном, в качестве документа, под¬тверждающего право на пользование льготой на оплату проезда.

Существует два типа контролеров, работающих в паре. Первый — от Государственного Казенного Учреждения — ГКУ «Организатор перевозок»: синияя форма, жетон, удостоверение-книжка.
Как сообщили в пресс-службе Мосгордумы, «законопроект направлен на повышение административной ответственности за неправомерное использование льготных персонифицированных карт для проезда в наземном городском общественном транспорте — трамваях, троллейбусах, автобусах, метро и монорельсе». «Документом предлагается увеличить размер штрафа до 2,5 тыс рублей. Соответствующие изменения вносятся в статьи 10.1 и 10.9 Кодекса города Москвы об административных правонарушениях»,- уточнили в пресс-службе.

Находящемуся в салоне контролеру даже не нужно смотреть за входящими пассажирами, «зайцы» определяются по звуку валидатора — социальная карта звучит иначе, чем проездной талон.
Итак, штраф за безбилетный проезд на сегодняшний день составляет 1000 рублей, за проход по чужой социальной карте 2500 рублей. Контролем проезда у нас занимается ГКУ «Организатор перевозок». Есть еще контролеры ГУП «Мосгортранс», но они не имеют права оформлять административные протоколы, поэтому с ними конфликтов возникает меньше.
В метрополитене уже установлены специальные датчики и камеры видеофиксации, которые позволят более тщательно отслеживать правонарушителей. Известно, что ранее, можно было приобрести месячный проездной билет на ту сумму денег, которую составлял штраф. Пользование чужими льготами, это не столько социальная проблема, сколько вопрос мышления некоторых граждан. Новый штраф призван менять это мышление.
Социальная карта москвича является сложным электронным устройством, требует аккуратного и бережного обращения. Социальную карту москвича нельзя подвергать сильному охлаждению (ниже –40 °С) и нагреву (свыше +60 °С), помещать во влажную и агрессивную среду, изгибать, подвергать воздействию механических нагрузок и электромагнитных полей. Социальная карта москвича взаимодействует со считывающими устройствами на частоте 13,56 МГц. Социальная карта москвича является пассивным техническим устройством, не имеет встроенного источника питания и не оказывает влияния на здоровье человека.

Известно, что за один год за проезд по чужой социальной карте отобрали этот документ у более 70 тысяч человек. Такой показатель не может не вызывать тревогу.
При несрабатывании Социальной карты москвича для студента или учащегося в Московском метрополитене, держатель должен проинформировать Пассажирское агентство Московского метрополитена о факте несрабатывания по телефону (495) 688-02-61. После этого держатель должен передать неисправную Социальную карту москвича в уполномоченную кассу Московского метрополитена и получить новый бланк анкеты-заявки на изготовление Социальной карты москвича для студента или учащегося. При повторном изготовлении Социальной карты москвича для студента или учащегося наличие фотографии на бланке не обязательно.
На удобных для пересадок остановках иногда скапливается целая толпа контролеров. Девушке не повезло попасться именно на ней. Она активно дозванивается до кого-то, не желая предъявлять документы. Как потом мы поняли, она просто тянула время. Чуть позже, когда ее отпустили, сюда приедет нереально накрученный брат и, хватая нас за руки, бегая между нами, не давая уйти, будет кричать, что сестра сначала социальную карту потеряла в автобусе, потом ее подкинули, а теперь контролеры вымогают у нее 30 тысяч рублей. — Да! Я это подтверждаю, я свидетель! — вдруг заявляет сидящий на остановке мужчина, до этого объяснявший мне, что в нашей стране двойной контроль запрещен, если турникет уже проверил пассажира.
Десять лет штраф за безбилетный проезд в московском транспорте составлял 100 рублей, а 2 года назад, в связи с принятым законом «О внесении изменений в КоАП», контролеры вообще лишились права наказывать пассажиров и могли лишь «тактично» попросить безбилетника оплатить проезд у водителя, либо сойти на следующей остановке.

Общественный транспорт: халява кончилась

По данным столичной подземки, за 8 месяцев этого года в московском метро изъято 36,3 тыс персонифицированных социальных карт москвича и жителя Московской области, неправомерно используемых пассажирами. За этот период сотрудники метрополитена и полицейские «вернули к оплате проезда более 1,5 млн человек, которые пытались «проскочить» турникеты.

В настоящее время в Москве готовятся узаконить новую санкцию: штраф в размере 2,5 тыс. руб. именно за неправомерное использование льготной персонифицированной карты в наземном транспорте и при п­роходе в метро. Поправки в КоАП Москвы уже одобрены в первом чтении на заседании Мосгордумы. Очевидно, что закон не встретит препятствий. Ведь, по словам нового заммэра по транспорту Максима Ликсутова, такая мера просто необходима, если обратиться к статистике. С начала года только в метрополитене изъято 20 470 карт, взятых «в аренду» пассажирами у их настоящих владельцев.

В действительности, нагрудный знак не желтый, а, скорее, серебряный. Номер контролера для идентификации в случае отказа предъявить служебное удостоверение едва заметно выбит в трех кружочках, расположенных над Георгием Победоносцем.
Если у подмосковного пенсионера нет социальной карты, нужно взять паспорт, а также документ, подтверждающий право на льготы и обратиться в отдел социальной защиты (или центр «Мои документы»). Через месяц выдадут карту, а на период ее отсутствия будет предоставлена справка, путем предъявления которой можно также получить бесплатный проездной билет.


Похожие записи:

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.